我国重型火箭500吨级发动机样机年内问世|航天|吨级|火箭:千亿体育

本文摘要:4日,记者从中国航天科技股份有限公司第六研究院获悉,中国正在积极开展三型液体发动机作为重型火箭的关键技术成功开发和方案深化论证,已经完成了几轮核心部件和部件级领先的热试验。

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4日,记者从中国航天科技股份有限公司第六研究院获悉,中国正在积极开展三型液体发动机作为重型火箭的关键技术成功开发和方案深化论证,已经完成了几轮核心部件和部件级领先的热试验。其中500吨发动机可在2018年完成工程样机的生产和组装。

全国人大代表、第六研究院院长刘志让向《科技日报》记者解释,重型运载火箭选用的三种新型液体火箭发动机分别为500吨液氧煤油发动机、200吨液氧液氢发动机和25吨液氧液氢发动机,分别用于重型火箭的一级、二级和三级。三型发动机在发动机、比冲和推重比方面都已达到国际一流水平。据了解,重型火箭是我国未来大规模航天基础设施建设、深空观测、载人登月等基础科技项目必不可少的装载设备,是我国完成一个航天强国建设的最重要标志。

计划在2030年左右试飞。随着长征五号、六号、七号等新一代火箭的研制和实施,我国的新型火箭动力技术已经没有一定的基础,正在南北走向成熟。

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然而,重型火箭水动力的发展仍然面临一定的压力。刘志让说,从现在的120吨发动机到500吨发动机,不是一个很简单的缩放比例,而是技术难度呈现几何级的快速增长。例如,随着发动机量级的增加,自燃装置的流量、压力和热流大大增加,给结构设计、隔热防水和导热技术带来了巨大的挑战,同时也明确提出了对材料强度、密封技术和工作可靠性极高的排斥。

此外,由于发动机量级的提高带来的参数的巨大变化,目前的试验检测设施很难满足开发市场的需求,也无法积极进行11的全工况试验检测,因此一些技术和产品无法建模和规模化,为项目的成功开发带来了相当大的可玩性。据悉,航天六院在积极开发重火箭动力关键技术的同时,正与有关单位一起大力推进项目立项,力争在项目立项后8年内将项目交付到在航产品。

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